La nueva PSP GO! Responde a los datos que ofrecimos hace unos días aquí, y entre los cuales se encuentran los 16 GB de memoria interna, conexión Wifi, acceso a internet, etc.
PSP GO! especificaciones
Mantendrá la misma resolución que hasta ahora presentaba la PSP-3000, aunque por desgracia para todos, la pantalla también se reduce de 4.3 pulgadas ofrecida por la PSP original a 3.8 pulgadas.
También encontramos un pad digital y otro analógico, sin olvidar los botones traseros a los que estamos acostumbrados. El lector UMD es eliminado en la PSP GO!, aunque seguirán saliendo los mismo juegos bajo este formato.
El UMD desparece para dar paso a las descargas de juegos para la PSP GO! de forma digital, ya que la nueva videoconsola portátil de Sony, equipa una memoria interna de 16Gb, que podrá ampliarse con tarjetas Memory Stick.
Como decíamos al principio, la PSP GO! seguirá ofreciendo conectividad Wifi, además de incorporar Bluetooth, con el que podremos escuchar nuestros juegos sin necesidad de cables.
PSP GO! y PS Store
El tener que ir a una tienda para comprar juegos para la PSP GO! se acaba junto a su lector UMD, ya que a partir de ahora, los juegos para esta versión se venderán en formato digital.
Para descargar juegos de la PSP GO!, podremos hacerlo o bien desde la misma videoconsola, o con el ordenador a través de la tienda PS Store. Los juegos no serán lo único que podremos descargar desde PS Store, ya que en la tienda online de Sony, podremos acceder a descargas de películas para la PSP GO!, sin olvidar de que existen más de 9.000 programas de televisión disponibles.
Precio de PSP GO! y fecha de salida
Todo el mundo pensaba que la nueva PSP GO! llegaría al mercado con un precio inferior al de la PSP-3000, pero para nuestra decepción, saldrá algo más cara (249 euros) y llegará a Europa el día 1 de octubre (se nos juntará con la salida de Windows 7).
El precio de la PSP GO! supone un incremento de 70 euros con respecto a la PSP actual, y sinceramente no encuentro grandes mejoras con respecto a ella. Además, de que nos han reducido el tamaño de la pantalla.
Así que a ver ¿qué pensáis?
Ver nuestro especial: Diferencias entre PSP GO y PSP 3000
Recuerdo que lo hice en la consola de PlayStation 1, allá por el año 2001. Exactamente ese juego era Medalla de Honor realizado por el estudio EA Games, en esos tiempos Medalla de Honor era el que más sobresalía en el género de shooters inspirados en la 2da guerra mundial, el desempeño del juego en líneas generales era sobresaliente. Pero todo tiene su final como diría la letra de una canción muy famosa y es así dándole la razón a tal letra y lección de vida es que aparece su rival, en que le haría la sombra parcial a Medalla de Honor, su nombre: Call Of Dutty que traducido al español significa llamado del deber.
Es así que aparece este juego del estudio Activision y lo hace en la nueva máquina de Sony la PlayStation 2. Esta nueva entrega del juego logra eclipsar el buen desempeño realizado hasta ese momento por los chicos de EA Games, por lo tanto Call Of Dutty se convertía en el más serio competidor. Las principales bondades que uso en ese momento para quitar del camino a Medalla de Honor fue la gran calidad gráfica, su excelente apartado sonoro y sumado a todo esto un excelente guión digno de Hollywood.
Con el discurrir del tiempo la saga Call Of Dutty logró posicionarse como el mejor shooter bélico, no porque ofrecía mejores gráficos o mejor sonido sino que esta vez la saga se reinvento y producto de esos nuevos aires es la entrega que hizo el estudio Infinity Ward y su nuevo juego Call Of Dutty: Modern Warfare, entrega que ya no estaba inspirada en los sucesos de la 2da guerra mundial sino en una guerra futura de sucesos hipotéticos y en cuya trama se distinguía a todas luces el armamento de última tecnología y lo más avanzado en vehículos tanto en mar, cielo y tierra. Es decir un abanico de posibilidades que explotar con las más alucinantes armas que el ser humano ha visto, y todo eso estaba a disposición del usuario para dar fin a la guerra.
Call Of Dutty: Modern Warfare hizo su aparición en los hogares de todos los gamers del planeta a través de las nuevas consolas de nueva generación estas son: Xbox 360, PlayStation 3 y en una potente Pc. El éxito que logró fue apabullante y contundente pues ahora en esta nueva generación de consolas ofrecía la posibilidad de jugar a través del servicio on-line y de esta manera comunicarte y jugar con tus amigos desde la comodidad de tu casa. La calidad gráfica fue impresionante a la par de su jugabilidad y su banda sonora lo cual lo convirtieron en el más vendido y el más jugado a través del servicio por internet.
Obviamente su secuela era de esperarse y hoy tenemos en nuestras manos la nueva entrega del estudio Infinity Ward: Call Of Dutty, Modern Warfare 2. El cual analizaremos de manera sobria y objetiva, pero algo les puedo adelantar no perderán el tiempo leyendo este análisis.
Gráficos
Simplemente ver este juego en acción in- game significa reconsiderar todo lo antes visto en la saga Call Of Dutty. Los gráficos son de una verdadera nueva generación, espectacular desde todo punto de vista.
Recuerdo la misión en la que me sumerjo a la desequilibrante tierra de nadie: Las favelas, ubicadas geográficamente en Brasil. Es en esta misión que se puede observar como el juego nos traslada a este lugar como si estuviéramos ahí mismo presentes y nos muestra sus avenidas y calles con un realismo digno de elogios. Se denota un trabajo impecable pues no solo es el escenario, sino que también todos sus accesorios, es decir todo lo que complementa a una calle o avenida del cual podemos citar: casas, autos, postes de luz, canchas de fútbol, cajas de luz, tendederos de ropa por solo citar algunos. Todas estas gráficas no solo son visuales sino son físicas y podemos interactuar con ellas destruyéndolas o dejarlas pasar a nuestro libre albedrio.
La capital de los Emiratos Árabes Unidos, Abu Dhabi, dio la bienvenida el pasado martes al Campeonato Mundial Red Bull Air Race por sexto año consecutivo, en un acto previo al inicio de la temporada 2010 los días 26 y 27 de marzo.
El Subdirector General de la Autoridad de Turismo de Abu Dhabi, Ahmed Hussein y la Vicepresidenta Ejecutiva de Comunicaciones y Gerente de Marca de Du Telecom, Hala Badri, tuvieron un encuentro con los 15 pilotos del certamen y con el Director del Red Bull Air Race, Bernd Loidl, durante el cual se realizó la ceremonia inaugural del campeonato a la que acudió la prensa local. El acto se celebró en el aeropuerto de la carrera, situado en la bahía del municipio.
"Es un gran honor y un privilego para nosotros inaguarar el nuevo aeuropuerto de carreras"
“Es un gran honor y un privilegio para nosotros inaugurar el nuevo aeropuerto de carreras que será utilizado en la primera prueba del Campeonato Mundial Red Bull Air Race 2010”, afirmó Loidl. “Organizar una prueba de esta complejidad – es decir, transformar un puerto en un aeropuerto o transformar el centro de Abu Dhabi en una espectacular ubicación para una carrera – ha sido posible gracias a la estrecha colaboración con las autoridades locales y a la inestimable ayuda de nuestros socios, quienes comparten nuestra visión de construir y establecer una nueva dimensión para el deporte del motor”.
La carrera de Abu Dhabi marca el inició de la temporada 2010. Los 15 mejores pilotos del mundo lucharán por conseguir el mayor número de puntos en un total de ocho pruebas que se disputarán en cinco continentes durante seis meses, incluyendo la primera carrera de la historia del campeonato en la ciudad que nunca duerme, Nueva York, el próximo mes de junio. El campeonato finalizará a principios del mes de septiembre en la capital de Portugal, Lisboa.
“El Red Bull Air Race es parte de un calendario de grandes eventos que se celebran en Abu Dhabi. Por ejemplo, la prueba Volvo Ocean Race de vela fue presentada la semana pasada y el complejo Yas Marina se reveló como un lugar fantástico para albergar una prueba del mundial de Fórmula 1 en 2009. Estamos deseando que llegue el viernes para disfrutar de una nueva carrera del Red Bull Air Race en Abu Dhabi,” aseguró el señor Mr. Ahmed Hussein, Subdirector General de la Autoridad de Turismo del país.
El piloto austriaco Hannes Arch llegó a un acuerdo de colaboración con la Autoridad de Turismo de Abu Dhabi a principios del año pasado y venció con claridad la prueba árabe, que desde hace seis años inaugura el certamen. En ella logró 13 puntos, los 12 de la victoria y el punto que se otorga al piloto más rápido en la Calificación.
“Es genial estar de nuevo en Abu Dhabi. Para mí, competir aquí es como hacerlo en casa”, afirmó Arch, a quien se conoce en los Emiratos Árabes como el ‘Halcón Volador’. “Estoy orgulloso de representar al mundo de la aviación para la Autoridad de Turismo de Abu Dhabi. Es un gran país y su apoyo me da mucha fuerza”.
Este año la prueba tiene un nuevo socio, la compañía Du Telecom. “Estamos entusiasmados de ser uno de los colaboradores de la carrera del Red Bull Air Race de 2010 en Abu Dhabi y, también, de ser patrocinadores del piloto francés Nicolas Ivanoff”, aseguró la Vicepresidenta de la firma, Hala Badri.
Abu Dhabi ha sido una de las pruebas más populares del calendario del Red Bull Air Race desde que el Campeonato Mundial se estableció como tal en 2005. El clima caluroso y los famosos vientos de la región, que pueden cambiar repentinamente de dirección durante el día, son dos de los factores que hacen que la prueba árabe sea de las más complicadas de la temporada y una de las preferidas por los pilotos más veteranos.
La primera cita del Campeonato Mundial Red Bull Air Race 2010 se ha organizado en estrecha colaboración con la Autoridad de Turismo de Abu Dhabi y bajo el patrocinio de Su Alteza el Sheikh Hazza Bin Zayed Al Nahyan, presidente del Consejo de Deportes de Abu Dhabi. El pintoresco cielo azul y la inigualable costa de Abu Dhabi, con sus altísimos edificios, serán un espectacular telón de fondo para la primera prueba del campeonato mundial del deporte del motor que más está creciendo a nivel internacional, un evento que será de los más importantes del año en Oriente Medio.
Para conocer más noticias y contenidos, por favor, visiten la sección de prensa del campeonato a través del enlace que encontrarán en la página www.redbullairrace.com.
La sala de prensa virtual del Red Bull Air Race es un servicio gratuito para los medios de comunicación que ofrece notas de prensa, fotografías en alta resolución, archivos de audio para radio, clips para televisión y para web, así como resultados y artículos de fondo sobre el Campeonato Mundial Red Bull Air Race.
Los nuevos juguetes han envejecido al Cristina O, antaño amo de los mares. El mítico yate de Onassis fue restaurado por otro griego, John Paul Papanicolau, en 2002, para sacar brillo a unas moquetas donde habían bailado los protagonistas de la Guerra Fría. Si se anima, actualmente la semana de travesía sale por 400.000 euros, los que soltó el cantante Puff Daddy para subir a bordo a Penélope Cruz y Sarah Ferguson. Pero los versados en estas aguas afirman que el yate más exclusivo del mundo sigue siendo el Lady Moura. Sus armas: casino, quirófano, materiales nobles, maderas de caoba e iroko, sala de fiestas... y 60 tripulantes filipinos que agasajan a invitados como Bill Clinton. Pertenece a Mouna Ayoud, una libanesa ex esposa de un magnate del petróleo saudí, Nassir el Rashid, que al firmar el divorcio dio el pelotazo de su vida: 160 millones de euros, porque ella lo vale. El Rahal, del sultán de Bahrein, merece ser citado por sus 105 metros de puro barroquismo.
Contratos y fiestas. Se rumorea que algunos de los más sonados cambalaches de empresas y accionariados se han firmado en los bellos salones del Rising Sun, de Paul Ellison, dueño de Oracle. Y las mejores farras se celebran en el Octopus, del cofundador de Microsoft Paul Allen. Son 138 metros y 150 millones de euros invertidos en sala de conciertos, garaje para coches de lujo, cancha de baloncesto, estudio de grabación... Fabio Briatore , patrón de Renault, pone los pies en la mesa de su yate Force Bleu al lado de Aznar y familia, Agag incluido. Ron Denis, mandamás –venido a menos– de la escudería McLaren, se aísla de las peleas de sus pilotos en Kogo (44 millones de euros). Hay lugar para los veleros, como el Maltese Falcon, el más enorme de los de su género y que se ha enseñoreado por la Valencia de la Copa del América. Una preciosa bestialidad.
arquitectónicos. El nuevo proyecto es un rascacielos que han bautizado Nakheel Harbour y medirá 1 kilómetro de altura.
Es una lástima que el edificio más alto del emirato, el Hotel Burj-al-Arab, vaya pronto a quedar relegado al segundo puesto de la lista con sus 819 metros. Es que me gusta mucho el famoso edificio y como símbolo representativo de Dubai era todo un detalle que fuera también el más alto.
En fín, el Nakheel Harbour no le quitará protagonismo ni mucho menos. Cada nuevo proyecto en ese pedacito de mundo de lujo tiene su originalidad y para éste se han inspirado en rasgos de la Alambra, el puerto de Alejandría, el paseo de Tánger y los puentes de Isfahan en Irán. Nada (emblezzila.com)
En los Emiratos Árabes se huele en el aire la competición urbanística y una brisa algo prepotente pero a fe que saben cómo construir y dejar boquiabiertos al mundo con su arquitectura vanguardista.
En la foto veis Capital Gate, una torre de 35 pisos y 160 metros de altitud que se está acabando de construir en la capital, Abudhabi. Va a ser la torre más inclinada del mundo (18 grados), etiqueta preferida de los emiratís, por delante de las Torres Puerta de Madrid (15 grados y a.k.a. Torres Kio) y esa en la que estás pensando, la torre de Pisa (4 grados).
Tranquilos que cuando vayais de visita no correreis ningún peligro: 490 pilares a más de 30 metros de profundidad aseguran la torre. La vista de esta maravilla arquitectónica es impresionante. La curva de su fachada está realizada con 750 piezas romboidales todas distintas, como un gig8enblelizza.com)
promover el renombre que se ha ganado a punta de buenos diseños y exclusividades, y en esta ocasión de manera muy extraña sigue haciendo noticia sin querer hacerlo, y es que no ha tenido que hacer nada mas que servir de inspiración para una notable pieza de joyería y si están imaginando de qué se trata les podemos adelantar que no es un caballo rampante de diamantes, anillo o collar que le posea, sino muy por el contrario, un coche hecho de oro macizo.
Hasta ahora nadie ha hablado de precios, pues sin duda es una obra destinada a la exposición, por el momento, pues de seguro tendrá un acaudalado dueño. Ésta es una demostración de lo conocido y famosos que son algunos de los hermosos conceptos que ha llevado del boceto a realidad el creador italiano Ferrari, quien deja perplejos a los que observan al coche realizado en el precioso mineral, se trata del Ferrari Enzo, que puede costar lo mismo que el coche fundido en Oro que actualmente se luce en Beijing tras los escaparates de una conocida joyería. Esperemos que la próxima noticia sea saber quién se adjudicó la valiosa y hermosa pieza de arte.(espaciocoches.com)